|
Изображение |
Описание |
|
Главный цилиндр, система сцепления
A.B.S. 61439
Диаметр [мм] : 15,9
Материал : алюминий
Количество крепежных отверстий : 3
Тип сборки : Штепсельное соединение
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
A.B.S. 61466
Диаметр [мм] : 15,9
Материал : алюминий
Тип сборки : Штепсельное соединение
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
ASHIKA 95-0H-H22
Диаметр отверстия [мм] : 15,9
Диаметр отверстия [мм] : 22
Внутренний диаметр : 15,9
Монтажный диаметр [мм] : 34
Диаметр гидравлического присоединения [мм] : 12
Количество резьбовых отверстий : 1
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
BLUE PRINT ADG03497
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля : для левостороннего расположения руля
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
BREMBO C 30 017
Материал : алюминий
Размер резьбы : 12
Диаметр поршня [мм] : 15,87
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
BREMBO C 30 028
Материал : полимерный материал
Размер резьбы : 12 X 8,5
Диаметр поршня [мм] : 15,87
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
FERODO FHC5201
Размер резьбы : 12
Диаметр отверстия [мм] : 16
Материал : алюминий
Тип контейнера : Коробка
Длина упаковки [см] : 11
Ширина упаковки [см] : 8
Высота упаковки [см] : 4,5
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
HERTH+BUSS JAKOPARTS J2500534
Диаметр [дюйм] : 5/8
Диаметр отверстия [мм] : 15,9
Материал : алюминий
Номер рекомендуемого специального инструмента : J9300000
SVHC : Не содержит особо опасных веществ!
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
JAPANPARTS FR-H22
Диаметр отверстия [мм] : 15,9
Диаметр отверстия [мм] : 22
Внутренний диаметр : 15,9
Монтажный диаметр [мм] : 34
Диаметр гидравлического присоединения [мм] : 12
Количество резьбовых отверстий : 1
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
JAPKO 95H22
Диаметр отверстия [мм] : 15,9
Диаметр отверстия [мм] : 22
Внутренний диаметр : 15,9
Монтажный диаметр [мм] : 34
Диаметр гидравлического присоединения [мм] : 12
Количество резьбовых отверстий : 1
|
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
KAVO PARTS CMC-6529
Диаметр [мм] : 15,9
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
KAWE M2276
Материал : алюминий
Размер резьбы : 12
Диаметр поршня [мм] : 15,9
Тип сборки : Штепсельное соединение
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
LPR 2276
Материал : алюминий
Тип сборки : Штепсельное соединение
Диаметр поршня [мм] : 15,87
Размер резьбы : 12
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
LPR 2490
Тип сборки : Штепсельное соединение
Размер резьбы : 12 X 8,5
Диаметр поршня [мм] : 15,87
Материал : полимерный материал
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
NIPPARTS N2500518
Диаметр [мм] : 15,9
Материал : алюминий
Дополнительный артикул / Дополнительная информация : без резервуара
Расстояние между отверстиями крепления [мм] : 90
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
NPS H250I35
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
OSSCA 22382
Диаметр цилиндра [мм] : 15,9
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
SAMKO F30160
Тип сборки : Штепсельное соединение
Размер резьбы : 12
Материал : алюминий
Диаметр поршня [мм] : 15,87
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
SAMKO F30357
Диаметр поршня [мм] : 15,87
Тип сборки : Штепсельное соединение
Размер резьбы : 12 X 8,5
Материал : полимерный материал
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
WXQP 740035
|
|
Главный цилиндр, система сцепления
WXQP 780301
|
